Не так давно миру представили новую линейку etrex от небезызвестных Garmin. Сегодня мы поговорим о самой простой модели это линейки, туристическом навигаторе etrex 10. Данные навигаторы уже сейчас пользуются немалой популярностью, а с отличным пополнением модельного ряда продажи туристических навигаторов скакнут в несколько раз. Цена устройства, о котором пойдет речь – 4 500 рублей.
Данный навигатор не для автомобилистов, точнее и они его приспособят, но пользы в автомобиле от него меньше. Однако туристам, грибникам, рыбакам, а также охотникам данная модель, как и вся линейка, строго рекомендована!
Ну что же, давайте проверим его на деле. Это самая дешевая модель линейки. И вообще, устройство совсем недорогое, как для такого столь функционального устройства. Ну посмотрим, на чем именно производитель сэкономил, дабы сотворить сие недорогостоящее творение. Разберемся с функционалом, нужными вещами и недостатками, которые, в прочем, могут также оказаться полезными. Поехали!
Пожалуй, начнем мы с комплекта поставки устройства. Комплект, не то, чтобы скудный, это даже громко сказано. Комплект поставки включает в себя собственно само устройство, usb – шнурок и… больше ничего! Однако это совсем не повод для паники. Кроме шнурка, соединяющего устройство с Пк больше ничего бы вам и не пригодилось. Зато экономия!
Устройство небольшое, подобрать чехол можно самостоятельно. С креплением дела будут обстоять жестче, однако на шею повесить вы его уж точно сможете. Плюс еще вот в чем – данный навигатор совместим с аксессуарами как всей линейки etrex, так и со всеми другими гарминовскими навиками.
Переходим к основным функциям. Вся обновленная линейка устройств, не исключая данную модель, стала обладательницей ударопрочного, влагозащищенного корпуса. Поэтому не страшно etrex 10 уронить в снег, воду или же об асфальт. Толщина, она весьма внушительна, однако устройство уверенно сидит в руке.
На корпусе мы имеем шесть кнопок. Кнопка приближения/удаления, «меню» клавиша, кнопка возврата назад на один шаг, кнопка питания (также выполняющая функцию регулировки яркости экрана) и джойстик управления на передней панели. В общем кнопок хватает. Людей, с техникой дружить нежелающих, устройство будет поначалу путать. Так как удержание клавиши такой-то откроет вам основное меню, а ее быстрое нажатие откроет дополнительное и тому подобное. Правда привыкаешь к этому быстро.
С помощью джойстика весьма удобно перемещаться по меню или карте. Удержав джойстик – отметите точку на карте, нажав – подтвердите действие.
Чем производитель пожертвовал в погоне за бюджетной ценой. Первая жертва – экран. В отличии от моделей постарше, здесь экран монохромный. К тому же разрешением он тоже несколько ниже. Радует, что размер не тронули, все те же 2,2 дюйма. Сравнивая с прошлой линейкой – прогресс виден даже невооруженным взглядом. К тому же картинку в полном цвете намного хуже видно в солнечную погоду. Как и говорил вначале, не все недостатки лишены «достатков», как-то так.
С задней стороны располагается крышка зарядного отсека, а за ней пальчиковые батарейки, две. Производитель заверяет, что их хватит на сутки и более активного использования устройства. Это при низкой яркости экрана. Соответственно любители «по ярче» получат на часов 5 работы меньше.
Интерес устройства для нас еще и в том, что помимо GPS – модуля мы также имеем и ГЛОНАСС. Это в несколько раз повышает качество приема и его скорость. А вот тут внимание! По умолчанию включен только GPS, поэтому в настройках рекомендую в обязательном порядке включить GPS+ГЛОНАСС.
Меню прибора проще простого. Все основные функции присутствуют, лишних и не хочется. Сей навигатор лишен функции поддержки иных карт. Впрочем, это совсем не мешает ему в выполнении своей работы: указывании координат и направления к цели. Построив маршрутные точки вы уж точно не забудете, где оставили свою машину, находясь в густом лесу. Строить их можно и при помощи программы для ПК. Так намного быстрее и проще. Потом скидываете на устройство при помощи шнурка и наслаждаетесь. Устройства ведет статистику данных о маршруте, это упростит жизнь в непонятной ситуации. Рыбак без труда запомнит богатые рыбой места с этим устройством.
Также полюбился навигатор и охотникам за сокровищами — кладоискателям. Он полностью соответствует их требованиям — крепкий, надежный, неприхотливый. И даже старинные карты умудряются в него закачивать, правда совсем небольшие участки. Но тем не менее:
Однако подобие карты в навигаторе есть. Это большая база населенных пунктов. Поэтому нужный поселок не пропустите. Предусмотрен еще и компас. Правда он программный, поэтому работает только в движении. Не особая проблема, главное, что присутствует. Помню рассказ одного моего друга, как он пытался начать движение в нужном направлении — бегал по лесной поляне с навигатором в руке, пытаясь найти верное направление. дело в том, что компас тут начинает поворачиваться только тогда, когда вы идете. В этом главное отличие 10 модели от 20 — у Garmin Etrex 20 компас уже продвинутый и сразу показывает точное направление и не нужно носится по полянкам, как угорелый ))
Не лишено устройство и навигатора, календаря и секундомера. Для охотников и рыболовов припасены отдельные функции. Можно также обновить навигатор, скачав обновление с сайта.
Да, устройство слегка проигрывает моделям из линейки постарше. Однако цена-то какая? За такую цену у вас не должно и не возникнет к устройству никаких претензий. Это и доказывают отзывы владельцев сего нового навигатора. Отзывы в 90% только самые положительные. Со всеми заявленными функции справляется очень хорошо. Порекомендую всем любителям активного отдыха. На самом деле, если вы идете за грибами в чащу леса и не дружите с ориентированием, то такой навигатор у вас просто обязан быть.
Сподвигнуть этот небольшой обзорчик сего полезного девайса меня побудил рассказ моего друга Сергея, он тоже блудится в лесу очень легко. А потому прикупил себе гармин и теперь в лес ходить не боится )) Отличная бюджетная модель, которую, кстати, вы можете купить еще дешевле, заказав девайс на Ебее. Серега взял за 1500 вроде.